| 60万吨润滑油加氢项目一期顺利投产 |
| 近日，山东清源集团全资子公司山东方宇润滑油有限公司一期工程建设顺利完成,方宇润滑油是国内少数几家采用全加氢流程生产高端Ⅱ类、Ⅲ类润滑油基础油的企业。其年产60万吨石蜡基润滑油加氢项目一期总投资10.18亿元,预计到2013年6月份,项目全部建成投产,届时将新增高端润滑油基础油生产能力60万吨,可实现年销售收入86亿元,实现利税10亿元,成为中国最大规模的润滑油基础油生产基地。 瞄准前沿 骐骥腾空跃 我国是仅次于美国的世界第二大润滑油消费国,目前我国高端润滑油基础油主要依靠进口。 美国石油学会(API)把润滑油基础油分为5类,I类基础油的生产过程基本以物理过程为主,性能指标较低,面临淘汰。Ⅱ类、Ⅲ类基础油,主要通过加氢工艺予以实现,具有低硫、低氮、低芳烃含量、高粘度指数等优点,是当前市场的主流和方向。 随着国家环保政策进一步与国际接轨,国内利用“老三套”工艺生产的质量低下、调和勾兑的低端Ⅰ类润滑油基础油将逐步被市场淘汰。但受生产工艺局限,国内尚不能大规模生产Ⅱ类、Ⅲ类润滑油基础油,使得润滑油生产商只能通过勾兑调和等方式进行生产,既侵害了消费者权益,又不利于环保。因此,建设高端润滑油基础油项目就显得十分迫切和必要。 为此,清源集团果断决策,成立方宇润滑油公司,于2011年1月动工建设60万吨石蜡基润滑油加氢项目,进军高端润滑油基础油领域,为集团向产业链高端延伸,实现新跨越奠定了坚实的基础。 天时地利 上场即领跑 山东清源集团公司原有30万吨改性沥青及副产品生产配套装置,年产重交通道路沥青、建筑沥青、Ⅰ类润滑油基础油、液化石油气等产品30万吨,具备了生产Ⅱ类、Ⅲ类润滑油基础油的技术积累和原料销售渠道。 方宇润滑油项目技术工艺成熟可靠。以M100号燃料油为原料,采用目前国际先进的高、中压加氢系列工艺技术,基于与厦门大学等多家高校、科研院所的合作,对工艺及催化剂进行了专门的研究和探讨,并选用美国雪弗龙催化剂,通过省级科技成果鉴定,达到国际先进水平。 为全面解决燃料油原材料的供应难题,清源集团在淄博市第一家申请并取得了国家商务部非国营贸易燃料油进口配额。根据生产工艺要求,可以自主采购国际市场的不同牌号的原材料,为生产高品质润滑油基础油提供了有力的保证。 此外,项目建设地点位于齐鲁化学工业区西区,胶济铁路铁山支线西侧,102省道以南,紧邻齐鲁现代物流港核心物流区——清源集团旗下正本铁路物流场区,极大地方便了原材料和产品的运输存储。特别是近期,正本物流以存储燃料油为主的液体化工存储罐区被海关列为公用型保税仓库,解决了进口原材料的提前采购及“境内关外”问题,赢得了项目建设和参与市场竞争的先机。 自主高端 和谐天地间 方宇润滑油公司汇集了一批高精尖科研开发人才,工程技术人员占全体员工60%以上,其中博士、硕士和具有中、高级职称技术人员占30%以上。2013年,公司将筹建国内民营企业首家博士后润滑油工作站,在研发Ⅳ类基础油的同时,开始国际上最前沿的生物基润滑油研发。 同时,公司强力打造自有润滑油品牌,多次独家赞助淄博国际汽车博览会,SJ级15W—40型号成品润滑油在博览会上首次亮相,“方宇润滑油 和谐天地间”的广告语不胫而走。公司还计划在临淄等地城区黄金地段建设换油体验中心,打造老百姓用得起的自主高端润滑油品牌。 清源集团常务副总焦冲自豪地对前来采访项目投产的各级媒体介绍,目前集团3.0升以下排量汽车已经全部使用方宇润滑油。待二期工程建成后,集团多辆保时捷和奥迪A8等高档轿车也将率先换用纯正中国血统的高端润滑油。 润滑油基础油ABC 美国石油协会将润滑油基础油分为5类。I类基础油的生产过程基本以物理过程为主,不改变烃类结构,性能上受到限制。II类基础油是通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制得。III类基础油是用全加氢工艺制得,具有很高的黏度指数和很低的挥发性,性能远超I和II类。IV类基础油指的是聚α-烯烃(PAO)合成油。常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法,无S、P和金属,不含蜡,倾点极低,性能最好,但需要通过加入添加剂才能用作成品润滑油。V类基础油是I至IV类以外的基础油的统称。因此,加氢法生产的II或III类基础油是市场主流。
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